Kahverengi Korindon’un Kaldırım Taşlarında Kullanımı Kahverengi korindon,
kaldırım taşlarında ağırlıklı olarak aşınmaya dayanıklı fonksiyonel bir dolgu maddesi olarak kullanılır. Yüksek sertliği, aşınma direnci ve kimyasal kararlılığı, yol yüzeyinin dayanıklılığını ve hasar direncini önemli ölçüde artırabilir. Belirli uygulama alanları şunlardır:
1. Ana uygulama senaryoları
Otoyollar ve havaalanı pistleri
Kahverengi korindon, yol yüzeyinin basınç dayanımını ve tekerlek izi direncini artırmak için aşınmaya dayanıklı bir agrega olarak asfalt veya betona eklenir.
Pistler ve rıhtımlar gibi yüksek yük trafiği olan alanlarda aşınma ve deformasyonu azaltmak için kullanılabilir.
Endüstriyel zemin ve otoparklar
Zeminin aşınma ve darbe direncini artırmak için epoksi reçine veya beton yüzeyine eklenir.
Otoparklar gibi yüksek sıklıkta kullanılan alanların kullanım ömrünü uzatır.
Spor tesisleri
Pistler ve stadyumlar gibi spor tesislerinde kullanılır, kaymayı önleyici özelliklerini artırmak için yüksek sürtünme ve düzgün parçacık dağılımı sağlar.
2. Temel avantajlar
Kahverengi korindon mükemmel aşınma direncine sahiptir: yüksek sertlik (Mohs sertliği 9.0), araç yuvarlanma ve mekanik aşınmaya karşı etkili bir direnç gösterir.
Güçlü stabilite: Yüksek sıcaklık direnci, korozyon direnci, uzun süreli kullanımdan sonra toz haline gelmesi veya çatlaması kolay değildir.
Çevre koruma ve güvenlik: Serbest silika içermez, daha az inşaat tozu içerir, çevre koruma gerekliliklerine uygundur.
Kullanışlı yapı: İyi akışkanlık, asfalt/betonla karışması kolay, düzgün ve yoğun bir yol yüzeyi sağlar.
3. Normal boyutlar
0-1mm 1-3mm 3-5mm 3-6mm 5-8mm 8#(2,36-2,8mm) 10#(2,0-2,36mm) 12#(1,7-2,0mm) 14#(0,4-1,7mm) 16#(1,18-1,4mm) 20#(1,0-1,18mm) vb.
4. Teknik uzantı
Bazı projeler, geçirgen yol yüzeylerinin aşınmaya dayanıklı tabakası veya özel kaymayı önleyici kaplama olarak kullanarak uygulama senaryolarını daha da genişletmektedir.
Özetle, kahverengi korindon, özellikle uzun süre ağır basınca ve aşınmaya dayanması gereken yerler olmak üzere, yol yüzeyinin fiziksel özelliklerini ve dayanıklılığını iyileştirerek yüksek yük taşımacılığı tesisleri için ideal bir malzeme haline gelmiştir.