Kahverengi korindon aşınmaya dayanıklı kum/tozunun fren balatası üretimindeki başlıca rolü
Kahverengi korindon aşınmaya dayanıklı kum/toz, yüksek kaliteli boksitten üretilir ve elektrik ark ocağında 2000°C’de eritilir. Çeneli kırıcı, öğütücü ve manyetik ayırma ile demirden arındırılır ve çeşitli parçacık boyutlarına elenir. Aşınmaya dayanıklı tozu, asitleme, yıkama ve taşma sınıflandırması ile üretilir ve yüksek temizlik ve yoğun parçacık boyutuna sahiptir. Genellikle kumlama, taşlama, parlatma, seramik, kaplama, aşınmaya dayanıklı ürünler vb. için kullanılır.
Kahverengi korindon aşınmaya dayanıklı kum/toz, fren balatalarının üretiminde aşağıdaki rolleri oynayabilir:
1. Aşınma direncini ve sertliği artırır Kahverengi korindon aşınmaya dayanıklı kum/tozun
sertliği elmastan sonra ikinci sıradadır. Fren balatasına eklendikten sonra, yüzey sertliği önemli ölçüde iyileştirilir, bu da frenleme sırasında aşınmaya etkili bir şekilde direnir, hizmet ömrünü uzatır ve değiştirme sıklığını ve bakım maliyetlerini azaltır. 2. Sürtünme katsayısını artırır Kahverengi korindon aşınmaya dayanıklı kum/tozun parçacık yapısı, fren balatası ile fren diski arasındaki sürtünmeyi artırabilir, fren mesafesini kısaltabilir ve acil frenleme sırasında aracın tepki hızını ve güvenliğini artırabilir. 3. Yüksek sıcaklık kararlılığını korur Frenleme sırasında sürtünmeden kaynaklanan yüksek sıcaklık, kolayca malzeme deformasyonuna veya performans düşüşüne neden olabilir. Kahverengi korindon aşınmaya dayanıklı kum/toz, güçlü ısı direncine sahiptir (1000℃’nin üzerindeki yüksek sıcaklıklara dayanabilir), fren balatalarının yüksek sıcaklıklarda şekil stabilitesini ve frenleme performansını korumasını sağlar. 4. Korozyon direncini artırın Nemli, tuzla aşınmış veya yağlı ortamlarda, kahverengi korindon aşınmaya dayanıklı kum/toz, fren balatalarının korozyon oranını yavaşlatabilir, çevresel erozyonun neden olduğu performans düşüşünü önleyebilir ve hizmet ömrünü daha da uzatabilir.
Kahverengi korindon aşınmaya dayanıklı kum/toz boyutları
Kahverengi korindon aşınmaya dayanıklı kum/toz, genellikle mikro toz ve makro kum formunda fren balatası matris malzemesine eşit şekilde karıştırılır. Çeşitli parçacık boyutları ve dar açıklığı sayesinde, kapsamlı performansı optimize etmek için diğer bileşenlerle (reçine yapıştırıcılar, takviye lifleri vb.) sinerji oluşturur.
Haixu Aşındırıcı Fabrikası aşağıdaki kahverengi korindon aşınmaya dayanıklı kumu üretmektedir:
JIS standardı: #12 #14 #16 #20 #24 #30 #36 #46 #54 #60 #70 #80 #90 #100 #120 #150 #180 #220 #240 #280 #320 #360 #400# #500 #600 #700 #800 #1000 #1200 #1500 #2000
FEPA standardı: F12 F14 F16 F20 F22 F24 F30 F36 F40 F46 F54 F60 F70 F80 F90 F100 F120 F150 F180 F220 F230 F240 F280 F320 F360 F400 F500 F600 F800
P standardı: P12 P16 P20 P24 P30 P36 P40 P50 P60 P80 P100 P120 P150 P180 P220 P240 P280 P320 P360 P400 P500 P600 P800 P1000 P1200 P1500 P2000 P2500 P3000
Sonuç : Kahverengi korindon aşınmaya dayanıklı kum/toz, sertlik, sürtünme, ısı direnci ve korozyon direncini artırarak fren balatalarının dayanıklılığını, güvenliğini ve çevresel uyumluluğunu iyileştirmek için önemli bir işlevsel malzeme haline gelmiştir.